Защита от перегрева
Корпус двигателя сделан из нержавеющей стали, обеспечивающей высокую коррозионную стойкость к агрессивным жидкостям
Корпус рабочего колеса, режущая поверхность и рабочее колесо изготовлены из чугуна
Крышка двигателя изготовлена из прочной коррозионностойкой пластмассы
Встроенная термическая защита отключает двигатель при перегрузке
Наличие поплавкового выключателя обеспечивает автоматическую работу насоса при изменении уровня жидкости |
