Защита от перегрева Корпус двигателя сделан из нержавеющей стали, обеспечивающей высокую коррозионную стойкость к агрессивным жидкостям Корпус рабочего колеса, режущая поверхность и рабочее колесо изготовлены из чугуна Крышка двигателя изготовлена из прочной коррозионностойкой пластмассы Встроенная термическая защита отключает двигатель при перегрузке Наличие поплавкового выключателя обеспечивает автоматическую работу насоса при изменении уровня жидкости |